三菱汽车第一财季扭亏为盈净利达61亿日元

盖世汽车讯 三菱汽车最近一个季度（4至6月）扭亏为盈，并上调了全年业绩预期。主要原因有：重新设计的Outlander跨界车推动了其美国销量的飙升，而全球芯片短缺造成生产减缓也给三菱带来了积极的作用，帮助该公司清理了库存。

“因此，三菱能够通过Outlander吸引新的、收入更高的客户，同时提高盈利能力。”三菱首席财务官Koji Ikeya 7月27日在公布财务业绩时说道。

三菱汽车库存

仅在4至6月期间，三菱Outlander在美国的销量就增长了一倍多，从上年同期的3,020辆增至6,954辆。三菱负责销售的执行副总裁Yoichiro Yatabe表示，重新设计的产品和更新的技术帮助三菱吸引了拥有更高信用评分的更好客户群。

三菱还表示，重新设计的Outlander的推出也带动了该公司其他三个品牌在美国的销售，上个季度该公司在美国的零售销量同比攀升106.2%至25,146辆，这推动三菱在北美的业务实现了24亿日元（合2170万美元）的营业利润，而上年同期营业亏损112亿日元（合1.013亿美元）。在欧洲地区，三菱汽车的销量同比上涨20%至36,000辆。

“结构性改革和库存收紧导致新车激励措施减少等影响，使公司的盈利能力得到了改善。” Ikeya说道，“未来，我们将努力使新产品（如新款Outlander）的效果最大化。”

当前，三菱正朝着到2030年使电动车销量占其全球销量一半的目标前进。该公司已经推出了Eclipse Cross PHEV紧凑型跨界车，这是它的第二款插电式混合动力车。此外，该公司还计划在本财年（2021年4月1日至2022年3月31日）的下半年发布重新设计的Outlander PHEV。与此同时，一款面向日本市场的纯电动微型车预计将在下一财年上市。“我们将继续专注于产品创新和新产品的推出。” Ikeya说道。

三菱本财年财务预期

展望未来，三菱汽车上调了全年业绩预期，并将此归功于好于预期的销量、对销售支出的严格控制以及有利汇率的提振。该公司目前预计，本财年的营业利润将从上一财年的巨额亏损反弹至400亿日元(合3.618亿美元)，高于此前预计的300亿日元（合2.714亿美元）。销量方面，三菱预计，本财年其全球销量将增长21%至967,000辆，高于此前预期的957,000辆。

关于芯片短缺，三菱曾预计本财年将损失8万辆汽车的产量。随着芯片短缺将从秋季开始缓解，这使三菱能够弥补约一半的产量缺口。因此，该公司目前预计，整个财年的产量损失将仅为4万台。

沃尔沃s60怎么样

沃尔沃xc40纯电版

沃尔沃全部车型