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三菱欧蓝德PHEV达到20万辆的全世界出售路程碑
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最好谜底 三菱车子企业(MMC)宣告，自2013年公布以来，全世界首款插电式混合能源SUV 三菱欧蓝德PHEV已实现了要紧的路程碑，全世界销售数量达20万辆。欧蓝德PH 三菱车子企业(MMC)宣告，自2013年公布以来，全世界首款插电式混合能源SUV 三菱欧蓝德PHEV已实现了要紧的路程碑，全世界销售数量达20万辆。
欧蓝德PHEV是MMC的技艺旗舰，它的成功表达，随着车子产业技艺的深切变革，客户对电动车子的要求范围还不断扩大。
自在日本初次展示以来，Outlander PHEV已在全世界50若干国度/地域公布。截止2018年12月底，它已成为全球上最热销的插电式混合能源车子。在往日的四年(2015-2018年)中，它也是欧洲最热销的插电式混合能源车子，这声明了其持续不停的进行。进化，出色的工程和技艺创新。
该 欧蓝德PHEV 具备由前电动机，后电动马达和齿轮箱无的特异构造。它为消费者提供燃料效能和安稳的驾驭体会。
在往日的六年中，Outlander PHEV在全世界得到了若干奖项，此中包括英国Company Car和Van Magazine的“ 2019最好插电式车子”奖，2006年Green Car Journal的“ 2019年度绿色SUV”奖。美国，并得到“ 2013-2014日今年度最好车子创新奖”以及“ 2014 RJC年度技艺大奖”(之下是悉数奖项)。
全新的2019年欧蓝德PHEV模子可下降二氧化碳释放水准，区别为40 g / km(NEDC相干)/ 46 g / km(WLTP)和出色的汽油经济性，区别为1.8 l / 100km(NEDC相干)/2.0 l / 100km(WLTP) )，零释放范畴为54千米(NEDC相干)/ 45千米(WLTP)。
美国到市场的2019年欧蓝德PHEV具备革新的样式，包括通过修改的前饰板和格栅设置，可反射更清洁，更坚固的外表以及特异的蜂窝网状嵌件。机动车能源学的改良和对能源传动体系的调度有助于降低噪音，波动和刺耳声，从而使行进更安稳，更安静。
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